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tatooin_ 29/11/2013 14:49	re : Entretien bas de caisse
Normalement le passage du dinitrol se fait avec un flexible raccordé au pistolet... on pousse le flexible jusqu'au point le plus loin de la carrosserie, et on le tire doucement vers soi en injectant au passage le Dinitrol... ca permet de s'assurer que l'on passe bien partout. Ensuite laisser sécher quelques semaines dans un lieu couvert avec cartons ou journaux sous la voiture pour recevoir les excès, même une fois les bouchons remis. Au passage, traiter également les portières, les ailes mais aussi le chassis lorsque c'est possible. A+

tatooin_

29/11/2013
14:49

re : Entretien bas de caisse

Normalement le passage du dinitrol se fait avec un flexible raccordé au pistolet... on pousse le flexible jusqu'au point le plus loin de la carrosserie, et on le tire doucement vers soi en injectant au passage le Dinitrol... ca permet de s'assurer que l'on passe bien partout.

Ensuite laisser sécher quelques semaines dans un lieu couvert avec cartons ou journaux sous la voiture pour recevoir les excès, même une fois les bouchons remis.

Au passage, traiter également les portières, les ailes mais aussi le chassis lorsque c'est possible.

A+