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| GT6PaCe * 01/12/2013 08:31 |
re : Coupure moteur nette...arrêt...et ça repart! |
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La bobine a migré du moteur au tablier, sauf que...l'ouverture et la fermeture du capot faisaient frotter les fils entre tête d'allumeur et bobine, côté tête, le passage de roue limait consciencieusement les fils lors de l'ouverture et de la fermeture... Pour l'OD même punition, le court-circuit ne vient pas du switch sur le pommeau, donc faut aller voir sous le tunnel, pas eu le temps... ;-) A+ |
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