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DiagnoSpit 18/03/2014 12:37	DiagnoSpit : La mise à jour
Allez hop, c'est reparti ! Après bientôt un an d’existence, nous nous lançons dans un petit toilettage de DiagnoSpit. D'abord, http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/smileJap.gif grand merci à tous ceux qui ont donner leur avis au fil des messages ou apporter des infos pour rectifier les bourdes. Pas graves mais, mine de rien, depuis la mise en ligne il y a une bonne cinquantaine de détails à rectifier ! D'abord, la forme : > Pour l'instant, nous restons en PDF, format A4, en attendant des jours pas si lointains peut-être où nous pourrons mettre directement en ligne une version DiagnoSpit Internet rédigée en HTML. > Bien entendu, le téléchargement reste gratuit et la commande de dossier papier est conservée. > Nous allons faire un petit lifting de la présentation pour améliorer la lecture (images plus grandes... quand c'est possible sans prendre trop de place, couleurs plus pastel, texte plus aéré...) > Nous avions séparé les Examens en statique des Essais routiers. Mais est-ce vraiment utile ? Nous pourrions regrouper ces deux cahiers en un seul dossier, toujours imprimable en recto verso et reliable/pliable dans un format A4. La Check-list, elle, resterait autonome, en feuilles libres, pour pouvoir être facilement imprimée ou photocopiée. Qu'en pensez-vous ? Maintenant, venons-en au fond... Pas mal de remarques faites sont d'autant plus justifiées qu'elles corrigent des erreurs ou des omissions. > Celles qui rectifient des bêtises seront bien évidemment toutes intégrées :o)) ! > Celles qui complètent utilement les descriptions seront aussi reprises dans la rédaction en essayant de ne pas trop compliquer les choses. > Celles qui proposent des ajouts méritent un peu plus de discrimination. En effet, nous voulons rester dans le cahier des charges que nous avion fixé : « Bien connaître et bien acheter une Triumph Spitfire ». Nous intégrerons les nouvelles infos intéressantes pour celui qui ne connaît pas encore - ou pas bien - les Spit, mais nous ne voulons pas allez trop loin dans des détails qui, bien qu'importants à l'usage, ne sont pas primordiaux à ce stade de la démarche. Si vous avez en tête quelque chose qu'il vous paraît utile d'ajouter dans cet esprit, c'est le moment de nous le dire, sur ce fil ou par MP. http://img27.imageshack.us/img27/4198/geuu.jpg Allez les Doozers de Fraggel Rock, au boulot …http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

DiagnoSpit

18/03/2014
12:37

DiagnoSpit : La mise à jour

Allez hop, c'est reparti !
Après bientôt un an d’existence, nous nous lançons dans un petit toilettage de DiagnoSpit.
D'abord, http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/smileJap.gif grand merci à tous ceux qui ont donner leur avis au fil des messages ou apporter des infos pour rectifier les bourdes. Pas graves mais, mine de rien, depuis la mise en ligne il y a une bonne cinquantaine de détails à rectifier !

D'abord, la forme :
> Pour l'instant, nous restons en PDF, format A4, en attendant des jours pas si lointains peut-être où nous pourrons mettre directement en ligne une version DiagnoSpit Internet rédigée en HTML.
> Bien entendu, le téléchargement reste gratuit et la commande de dossier papier est conservée.
> Nous allons faire un petit lifting de la présentation pour améliorer la lecture (images plus grandes... quand c'est possible sans prendre trop de place, couleurs plus pastel, texte plus aéré...)
> Nous avions séparé les Examens en statique des Essais routiers. Mais est-ce vraiment utile ?
Nous pourrions regrouper ces deux cahiers en un seul dossier, toujours imprimable en recto verso et reliable/pliable dans un format A4. La Check-list, elle, resterait autonome, en feuilles libres, pour pouvoir être facilement imprimée ou photocopiée.
Qu'en pensez-vous ?

Maintenant, venons-en au fond...
Pas mal de remarques faites sont d'autant plus justifiées qu'elles corrigent des erreurs ou des omissions.
> Celles qui rectifient des bêtises seront bien évidemment toutes intégrées :o)) !
> Celles qui complètent utilement les descriptions seront aussi reprises dans la rédaction en essayant de ne pas trop compliquer les choses.
> Celles qui proposent des ajouts méritent un peu plus de discrimination. En effet, nous voulons rester dans le cahier des charges que nous avion fixé : « Bien connaître et bien acheter une Triumph Spitfire ». Nous intégrerons les nouvelles infos intéressantes pour celui qui ne connaît pas encore - ou pas bien - les Spit, mais nous ne voulons pas allez trop loin dans des détails qui, bien qu'importants à l'usage, ne sont pas primordiaux à ce stade de la démarche.

Si vous avez en tête quelque chose qu'il vous paraît utile d'ajouter dans cet esprit, c'est le moment de nous le dire, sur ce fil ou par MP.
http://img27.imageshack.us/img27/4198/geuu.jpg
Allez les Doozers de Fraggel Rock, au boulot …http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif