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tatooin_ 14/12/2013 10:32

re : MKIV qui broute après 2000 tours

Bon alors, j'ai démonté les cuves, et effectivement, j'ai découvert un bouchon sur l'arrivée de la cuve droite. J'avais pourtant bien passé tout le circuit a l'air comprimé, mais visiblement ca n'a pas suffit... Une fois le bouchon nettoyé, j'ai repris le réglage de l'avance à l'allumage. Il y'avait trop de retard; j'ai avancé un peu. (= Bien vu PRECISION) Le moteur fait désormais un bruit nettement plus harmonieux, mais c'est pas encore ca. Sur place, si j'appuie sur l'accélérateur, l'échappement pète au dessus de 3000 tours, donc il y'a encore un problème. J'ai pas encore pu faire d'essai sur route. J'ai démonté les bougies 1 et 4, elles sont propres. RAS de ce coté la, donc je pense que la richesse est désormais bien réglée. Merci pour les encouragements !