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Fabrice * 20/12/2013 16:23	re : Achat ?
Bonsoir, Photo du 19/12, 21H23 : Sauf erreur de ma part, il n'y aurait pas de joint spi sur l’arrière du vilebrequin. On aperçoit des gorges usinées, comme le système de renvoi d'huile vers l'intérieur du moteur des Herald. On pourrait être en présence d'un moteur ref GC... ou . GD...et pas FC comme d'origine sur la Spit...Ce serait intéressant d'avoir le numéro du moteur, vu que le vendeur semble coopératif. A+ Fabrice

Fabrice *

20/12/2013
16:23

re : Achat ?

Bonsoir,
Photo du 19/12, 21H23 :
Sauf erreur de ma part, il n'y aurait pas de joint spi sur l’arrière du vilebrequin. On aperçoit des gorges usinées, comme le système de renvoi d'huile vers l'intérieur du moteur des Herald. On pourrait être en présence d'un moteur ref GC... ou . GD...et pas FC comme d'origine sur la Spit...Ce serait intéressant d'avoir le numéro du moteur, vu que le vendeur semble coopératif.
A+
Fabrice