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Michel63 * 21/12/2013 01:08	re : Achat ?
Les armatures des sièges des Mk1 et 2 sont identiques Celles des sièges de Mk3 sont différentes (pas les mêmes références chez Canmer-Rimley). Les housses des Mk1 sont plus succinctes que celle des 2 et 3 qui sont identiques et plus "confortables". Quant aux passepoils blancs, je crois que leur présence dépendait de la couleur des sièges. A vérifier. En tous cas, sur cette fiche de JT- en N&B malheureusement -, il n'y a pas de passepoil blanc. Moi, je trouve la sellerie de cette Mk2 particulièrement saillante (sièges, habillage de portière et dos de banquette arrière ...pour de qu'on peut en voir), comme beaucoup d'autres choses sur cette voiture d'ailleurs, même s'il y a quelques lacunes sans vraiment grande importance (pb chauffage, boite à air bricolée, jets de lave-glace OK, mais pas de bouteille, drôle de petite capsule sur le bouchon de remplissage d'huile, etc...) Une photo de face du TdB serait aussi bienvenue pour confirmer le soin de la restauration.

Michel63 *

21/12/2013
01:08

re : Achat ?

Les armatures des sièges des Mk1 et 2 sont identiques
Celles des sièges de Mk3 sont différentes (pas les mêmes références chez Canmer-Rimley). Les housses des Mk1 sont plus succinctes que celle des 2 et 3 qui sont identiques et plus "confortables". Quant aux passepoils blancs, je crois que leur présence dépendait de la couleur des sièges. A vérifier. En tous cas, sur cette fiche de JT- en N&B malheureusement -, il n'y a pas de passepoil blanc.
Moi, je trouve la sellerie de cette Mk2 particulièrement saillante (sièges, habillage de portière et dos de banquette arrière ...pour de qu'on peut en voir), comme beaucoup d'autres choses sur cette voiture d'ailleurs, même s'il y a quelques lacunes sans vraiment grande importance (pb chauffage, boite à air bricolée, jets de lave-glace OK, mais pas de bouteille, drôle de petite capsule sur le bouchon de remplissage d'huile, etc...)
Une photo de face du TdB serait aussi bienvenue pour confirmer le soin de la restauration.