Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à PRECISION
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

PRECISION 28/12/2013 12:14	re : Etanchétité "Calorstat"
Bonjour rendre bien planes les surfaces de contact (alliage d'alu,souvent piqueté et donc fuites (jpc 8430) perso je pose la toile émeri fine sur un morceau de mélaminé (c'est bien plat).Le joint papier (dit "indéchirable") peut se passer de pate si les surfaces sont correctes car l'eau fait gonfler le joint et le rend étanche. Toutefois, une fine couche de produit d'étanchéité peut être ajoutée. Perso, j'ai la chance d'avoir encore un pot de "perfect seal" lowac qui était vraiment extraordinaire mais bon, je crois que ça n'existe plus (sauf si on connait un garagiste "d'avant" qui en aurait)

PRECISION

28/12/2013
12:14

re : Etanchétité "Calorstat"

Bonjour
rendre bien planes les surfaces de contact (alliage d'alu,souvent piqueté et donc fuites (jpc 8430) perso je pose la toile émeri fine sur un morceau de mélaminé (c'est bien plat).Le joint papier (dit "indéchirable") peut se passer de pate si les surfaces sont correctes car l'eau fait gonfler le joint et le rend étanche. Toutefois, une fine couche de produit d'étanchéité peut être ajoutée. Perso, j'ai la chance d'avoir encore un pot de "perfect seal" lowac qui était vraiment extraordinaire mais bon, je crois que ça n'existe plus (sauf si on connait un garagiste "d'avant" qui en aurait)