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pepes * 16/01/2014 12:17	re : joint spi vilebrequin
Je crois avoir compris la problèmatique: - oui il faut démonter le "fer a cheval" en alu ref.137374 pour remplacer le joint spit ref 143456 sur un moteur de triumph GT6 ou spitfire, herald vitesse. Pour les raisons suivantes: - vérifier et polir la portée du joint sur le villo, si nécessaire. - éviter de l'endommager au montage et etre sur qu'il soit bien centré. Le centrage se fait en vissant correctement le fer à cheval. - etre sur qu'il soit bien parrallele au plan de joint du fer à cheval. - vérifier le plan de joint et remplacer le joint du fer à cheval. - il y a des fers a cheval qui permettent de monter le joint spi que dans un seul sens. Est-ce que ça répond à vos questions?

pepes *

16/01/2014
12:17

re : joint spi vilebrequin

Je crois avoir compris la problèmatique:
- oui il faut démonter le "fer a cheval" en alu ref.137374 pour remplacer le joint spit ref 143456 sur un moteur de triumph GT6 ou spitfire, herald vitesse.

Pour les raisons suivantes:
- vérifier et polir la portée du joint sur le villo, si nécessaire.
- éviter de l'endommager au montage et etre sur qu'il soit bien centré. Le centrage se fait en vissant correctement le fer à cheval.
- etre sur qu'il soit bien parrallele au plan de joint du fer à cheval.
- vérifier le plan de joint et remplacer le joint du fer à cheval.
- il y a des fers a cheval qui permettent de monter le joint spi que dans un seul sens.

Est-ce que ça répond à vos questions?