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dyngo 28/01/2014 05:27	re : démarre mal à froid
Waxstat c'est un système gigleur anti-pollution. On le trouve d'origine sur les 1500 de 1977 et après. C'est le parti alu en dessous les carbus cylindrique bien épais. Ca fonctionne avec du cire (wax). La principe est quant le moteur (et le cire) devient chaud, le mélange essence/air devient plus pouvre. Un moteur chaud peut bien fonctioner sur un mélange plus pouvre. Problème: chez nos spit les carbus sont au dessus de l'échappement. Le système devient trop chaud et peut mal fonctioner (a chaud). Pour ça on trouve la plaquette amiante/alu entre les carbus et l'échappement. Tous peut bien fonctioner, mais il n'y a pas de vraies avantages et le système ancienne avec des gicleurs fins (rouge ou noir) est plus simple/ moins de problèmes.

dyngo

28/01/2014
05:27

re : démarre mal à froid

Waxstat c'est un système gigleur anti-pollution.
On le trouve d'origine sur les 1500 de 1977 et après. C'est le parti alu en dessous les carbus cylindrique bien épais.

Ca fonctionne avec du cire (wax). La principe est quant le moteur (et le cire) devient chaud, le mélange essence/air devient plus pouvre. Un moteur chaud peut bien fonctioner sur un mélange plus pouvre.
Problème: chez nos spit les carbus sont au dessus de l'échappement. Le système devient trop chaud et peut mal fonctioner (a chaud). Pour ça on trouve la plaquette amiante/alu entre les carbus et l'échappement.
Tous peut bien fonctioner, mais il n'y a pas de vraies avantages et le système ancienne avec des gicleurs fins (rouge ou noir) est plus simple/ moins de problèmes.