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christian72 03/02/2014 05:24	re : ceintures pour mk2
l'autre solution c'est qu'il est possible que l'aile ne soit percée qu'en cas d'option de montage prise à la commande ... à cette époque les "3 points" étaient loin d'être courantes d'ailleurs sur ebay.uk on voit encore des "2 points" en vente de partout alors que chez nous ça n'existe plus car interdit depuis longtemps. chose comique j'ai également une Autobianchi lutèce de la même année et outre la curieuse possibilité d'éteindre également le tableau de bord la nuit (le must de l'époque probablement !) elle avait déjà les 3 fixations normalisées pour une 3 points.

christian72

03/02/2014
05:24

re : ceintures pour mk2

l'autre solution c'est qu'il est possible que l'aile ne soit percée qu'en cas d'option de montage prise à la commande ...
à cette époque les "3 points" étaient loin d'être courantes d'ailleurs sur ebay.uk on voit encore des "2 points" en vente de partout alors que chez nous ça n'existe plus car interdit depuis longtemps.
chose comique j'ai également une Autobianchi lutèce de la même année et outre la curieuse possibilité d'éteindre également le tableau de bord la nuit (le must de l'époque probablement !) elle avait déjà les 3 fixations normalisées pour une 3 points.