Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à chti spit62
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

chti spit62 * 11/02/2014 05:47	re : moteur qui s'étouffe
jpc 8430, Effectivement , c'est l'allumage qui était déréglé. J'ai fait selon la vidéo de "RICHARD 55"le contrôle du rupteur et réglage puis avec une lampe témoin point zéro de la poulie ,j'ai du reprendre le réglage car il y avait un décalage . Essai réalisé sur route le moteur tourne bien .OUF !!! Il me reste a régler le ralenti moteur car il est maintenant a un peu plus de 1000 T et la richesse car après avoir nettoyé mes bougies neuve, elles sont toujours noir . C'est pas évident de commencer a toucher au réglage des carbu .

chti spit62 *

11/02/2014
05:47

re : moteur qui s'étouffe

jpc 8430,

Effectivement , c'est l'allumage qui était déréglé.
J'ai fait selon la vidéo de "RICHARD 55"le contrôle du rupteur et réglage puis avec une lampe témoin point zéro de la poulie ,j'ai du reprendre le réglage car il y avait un décalage .
Essai réalisé sur route le moteur tourne bien .OUF !!!
Il me reste a régler le ralenti moteur car il est maintenant a un peu plus de 1000 T et la richesse car après avoir nettoyé mes bougies neuve, elles sont toujours noir .
C'est pas évident de commencer a toucher au réglage des carbu .