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Michel63 * 13/02/2014 13:11	re : DiagnoSpit : Moteurs HE et LE
Moteur pour voiture ''non US'' avec taux de compression 9.0:1, similaire au mien, frappé du même type de numéro avec suffixe HE et conforme à ce qui, jusqu'à présent, était pour moi la norme alors que le moteur de la Mk3 de PASCAL72 est frappé FD20915E, SANS le "H". Pour quelle raison ? Ou alors c'est carrément une "erreur" chez Triumph mais ce serait fort de café qu'en 68, un constructeur qui a quand même fabriqué plus de 300 000 Spit n'ait pas eu de contrôle de qualité pour surveiller ce genre de chose !

Michel63 *

13/02/2014
13:11

re : DiagnoSpit : Moteurs HE et LE

Moteur pour voiture ''non US'' avec taux de compression 9.0:1, similaire au mien, frappé du même type de numéro avec suffixe HE et conforme à ce qui, jusqu'à présent, était pour moi la norme alors que le moteur de la Mk3 de PASCAL72 est frappé FD20915E, SANS le "H".
Pour quelle raison ?

Ou alors c'est carrément une "erreur" chez Triumph mais ce serait fort de café qu'en 68, un constructeur qui a quand même fabriqué plus de 300 000 Spit n'ait pas eu de contrôle de qualité pour surveiller ce genre de chose !