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Michel63 * 16/02/2014 00:43

re : tambour frein arrière

Ben voilà, vous avez sans doute identifié le coupable, Inspecteur Robert ! Je sais bien que sur une anglaise, "si ça marche, on ne touche pas" mais, là, à voir l'état de ce piston, il n'y plus aucun doute : tu démontes et tu nettoies tout. A fond. Si les pistons sont marqués, il vaut mieux les remplacer. Attention, il y a deux types de cylindres pour les Mk3 : avant et après FC89096. Pour te faciliter le travail, il y a aussi les tutos de jean-yves44 : http://triumph.cambien.net/Home/astuces/revision-des-tambours-de-freins Et, à mon avis, après 40 ans de bons et loyaux services, il vaudrait mieux regarder l'état des 4 roues. Comme dit Chris 92, on ne plaisante pas avec la sécurité. Imagine que le grippage survenu au cours de l'hivernage, se produise sur une des quatre roues, sur la route... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Triste/triste6.gif