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Yvan Delaserge 07/03/2014 01:16	re : sondage panne de l'AccuSpark
L'Accuspark doit être construit comme ça. A confirmer dans les détails. Si quelqu'un (parmi ceux qui ne jettent rien :-) ) a conservé un Accuspark mort, il ne doit pas être difficile de le démonter. Le transistor de puissance joue le rôle d'interrupteur, et il chauffe. Moins la bobine a d'Ohms, plus il chauffe. Cette chaleur est évacuée à travers la plaque de base de l'Accuspark vers la plaque de base de l'allumeur, qui joue ainsi le rôle de radiateur. Si la chaleur n'est pas bien évacuée hors de l'Accuspark, sa température augmente et il risque d'être détruit. Il faut naturellement compter aussi avec la température de fonctionnement normale de l'allumeur, qui doit bien se situer dans les 60-70 degrés, dès que l'on a un peu roulé. Et l'électronique déteste travailler à plus de 100 degrés. La marge est donc faible. C'est un point critique, preuve en est que le fabricant inclut avec l'Accuspark un sachet de pâte destinée à améliorer un peu la transmission de la chaleur de la plaque de base de l'Accuspark vers la plaque de base de l'allumeur. Ce contact avec la plaque de base de l'allumeur est le seul moyen de refroidir l'Accuspark. Au lieu de tenter de le * refroidir, il vaut donc mieux lui éviter directement de produire de la chaleur* , en confiant le rôle d'interrupteur de puissance à un montage (type Cartier, etc) que l'on pourra confortablement situer à un endroit bien ventilé, et surtout pour lequel on n'aura plus de contraintes de place. Il n'y a pas beaucoup de place dans un tête d'allumeur. Un boîtier Cartier d'origine pourrait être utilisé sans autre modification que l'échange des résistances. Il existe naturellement des condensateurs industriels que l'on pourrait utiliser pour remplacer le condensateur d'origine, mais ils sont faits pour être montés sur un circuit imprimé. ( Voir photos sur le forum Futura). Plus on veut quelque chose de résistant, plus c'est gros. Il n'y a pas la place de monter un tel condensateur dans un boîtier Cartier. Il faudrait partir de zéro et construire un montage de type Welleman, avec le condensateur qui va bien. Amicalement, Yvan

Yvan Delaserge

07/03/2014
01:16

re : sondage panne de l'AccuSpark

L'Accuspark doit être construit comme ça.
A confirmer dans les détails. Si quelqu'un (parmi ceux qui ne jettent rien :-) ) a conservé un Accuspark mort, il ne doit pas être difficile de le démonter.

Le transistor de puissance joue le rôle d'interrupteur, et il chauffe. Moins la bobine a d'Ohms, plus il chauffe.

Cette chaleur est évacuée à travers la plaque de base de l'Accuspark vers la plaque de base de l'allumeur, qui joue ainsi le rôle de radiateur. Si la chaleur n'est pas bien évacuée hors de l'Accuspark, sa température augmente et il risque d'être détruit.
Il faut naturellement compter aussi avec la température de fonctionnement normale de l'allumeur, qui doit bien se situer dans les 60-70 degrés, dès que l'on a un peu roulé. Et l'électronique déteste travailler à plus de 100 degrés. La marge est donc faible.

C'est un point critique, preuve en est que le fabricant inclut avec l'Accuspark un sachet de pâte destinée à améliorer un peu la transmission de la chaleur de la plaque de base de l'Accuspark vers la plaque de base de l'allumeur.

Ce contact avec la plaque de base de l'allumeur est le seul moyen de refroidir l'Accuspark.

Au lieu de tenter de le * refroidir*, il vaut donc mieux lui éviter directement de *produire de la chaleur* , en confiant le rôle d'interrupteur de puissance à un montage (type Cartier, etc) que l'on pourra confortablement situer à un endroit bien ventilé, et surtout pour lequel on n'aura plus de contraintes de place. Il n'y a pas beaucoup de place dans un tête d'allumeur.

Un boîtier Cartier d'origine pourrait être utilisé sans autre modification que l'échange des résistances.

Il existe naturellement des condensateurs industriels que l'on pourrait utiliser pour remplacer le condensateur d'origine, mais ils sont faits pour être montés sur un circuit imprimé. ( Voir photos sur le forum Futura). Plus on veut quelque chose de résistant, plus c'est gros. Il n'y a pas la place de monter un tel condensateur dans un boîtier Cartier. Il faudrait partir de zéro et construire un montage de type Welleman, avec le condensateur qui va bien.

Amicalement,

Yvan