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GT6-MK1 10/03/2014 10:51

re : démarreur high torque

merci pour vos réponses, j'avais déjà remercié mais je ne vois pas mon message alors je recommence. Je me doutais un peu du branchement, mais j'avais mesuré une résistance tellement faible (0,5 ohm) entre la fiche faston et la masse que je n'osais pas y mettre le 12V sans être sûr. Le solénoïde doit consommer beaucoup. Pour l'instant je vais garder le relais d'origine, on verra plus tard si je le laisse ou pas car il est vrai qu'il fait double emploi. J'ai commencé à le positionner (photo), le truc bizarre est qu'il faut que je mette des rondelles côté habitacle car l'unique vis fournie avec le démarreur (pourquoi une et pas deux ??) n'est taraudée que sur la moitié. Essais demain sans doute. Merci encore Jean