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Michel63 * 22/03/2014 14:03	re : Cohérence N° série / Carte grise
(Extrait du nouveau DiagnoSpit) Une Mk2 de 1965, c'est entre FC 50001 et (environ) FC 72000. Les problèmes de transcription des n° de série sur les CG ne sont pas rares pour les voitures anciennes, et pas que pour les Spit. Avant octobre 79, il n'y avait pas de numéro frappé sur le châssis (sauf si l'importateur l'avait lui-même fait). Il n'y a que la plaque rivetée sur la tôle de la caisse et, là aussi, mille choses ont pu se passer. Mais, pas de parano, il faut vérifier et discuter avec le vendeur pour connaitre un peu plus l'histoire de la voiture et du chemin qu'ils ont pu faire ensemble.

Michel63 *

22/03/2014
14:03

re : Cohérence N° série / Carte grise

(Extrait du nouveau DiagnoSpit)

Une Mk2 de 1965, c'est entre FC 50001 et (environ) FC 72000.
Les problèmes de transcription des n° de série sur les CG ne sont pas rares pour les voitures anciennes, et pas que pour les Spit.
Avant octobre 79, il n'y avait pas de numéro frappé sur le châssis (sauf si l'importateur l'avait lui-même fait). Il n'y a que la plaque rivetée sur la tôle de la caisse et, là aussi, mille choses ont pu se passer.
Mais, pas de parano, il faut vérifier et discuter avec le vendeur pour connaitre un peu plus l'histoire de la voiture et du chemin qu'ils ont pu faire ensemble.