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yves 10/04/2014 11:15

re : Allumage des phares/code

Bonsoir, Bon, Denis , tu me rassure , je ne suis plus le seul à avoir ce défaut ! Je pense que le problème est exactement le même contact mis ou non , car l'alimentation des lumières est prise à : 1 la borne B du régulateur (qui est alimentée via la borne batterie du solénoide de démarrage) 2 la borne batterie du solénoide de démarrage via le fusible 3 pour l'appel de phare Et tous les 2 sont des + permanents. Pour éviter cela il aurait fallu soit un inter avec un contact supplémentaire qui coupe le retour du courant entre le commodo et le fil des veilleuses borne 7 lorsque le bouton des lumières est poussé, soit une diode pour que le courant ne puisse passer que de l'inter vers le commodo et pas dans l'autre sens. A moins que d'autres possesseurs de mk3 aient trouvé d'autres solutions ? slts yves