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CityHunter 02/05/2014 13:30	sonder une spitfire
Salut à tous. comme je vais passer ma 1500 en peinture, je refait les endroits corrodés, car comme vous le savez, les autos d'avant 1985 (en général) on étés embouties en tôle non zingués, et les traitement anticorrosion ne valent absolument pas une de nos cataphorèse actuelle. et comme d'hab, les parties atteintes sont toujours la mêmes, c'est à dire les parties qui sont avec des doublures ou se loge de la terre qui reste humide. donc vu que certains acharnés de ce site restaurent leur spit de A à Z, existerai il un endroit de tous les perçages à faire pour sonder une spitfire avec un antirouille style rustol et un tuyau de sondage. je pense notamment aux bout des bas de caisse, en bout de cette saloperie de bas de porte de coffre, les joues de bas de pare chocs avant..... merci à vous

CityHunter

02/05/2014
13:30

sonder une spitfire

Salut à tous.
comme je vais passer ma 1500 en peinture, je refait les endroits corrodés, car comme vous le savez, les autos d'avant 1985 (en général) on étés embouties en tôle non zingués, et les traitement anticorrosion ne valent absolument pas une de nos cataphorèse actuelle.
et comme d'hab, les parties atteintes sont toujours la mêmes, c'est à dire les parties qui sont avec des doublures ou se loge de la terre qui reste humide.

donc vu que certains acharnés de ce site restaurent leur spit de A à Z, existerai il un endroit de tous les perçages à faire pour sonder une spitfire avec un antirouille style rustol et un tuyau de sondage.

je pense notamment aux bout des bas de caisse, en bout de cette saloperie de bas de porte de coffre, les joues de bas de pare chocs avant.....

merci à vous