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| CityHunter 08/06/2014 11:11 |
re : reglage pollution |
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| @ jean-christophe. c'est même plus vicieux que celà avec la marée chaussée. tu peux sortir du CT avec une super note et te faire verbaliser par la marée chaussée 100 mètres plus loin. la raison est très simple, le CT contrôle le CO² et la marée chaussée le monoxyde de carbone...... c'est encore une super logique !!!! sinon, une spit bien réglé ne polue "presque" pas, mais c'est à la condition d'avoir de bon carbus, et comme les HS4 sont assez mal conçus niveau endurance dans le temps, c'est pas évident (jeux dans les axes, aiguilles usées, waxstat aléatoires voir coincés.... bref, Hors Service 4 fois. j'ai remplacé les miens par des HIF, et je verrai ou ceci m'enmmènent, mais ce que je peux dire c'est que de visu, ça à l'air mieux que les HS4. en fais ce sont des HS4 avec des cuves intégrées et sans waxstat, mais le nom diffère |
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