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CityHunter 09/06/2014 10:46	re : reglage pollution
Salut JAFAR C'est justement chez lui que j'ai pris mes HIF. bon, je devrais aller le voir afin qu'il vérifie mon montage et régler un poil si possible, car les démarrages sont encore à paufiner (ceci dit je ne me suis pas encore servi de ma spit plus que ça depuis le montage). mais j'ai l'impression que ma 1500 est moins pêchue qu'avant, mais plus pleine à tout les régimes. selon moi, le HS n'a qu'un seul avantage par rapport au HIF, et pas des moindres silon le type du moteur. la cuve déportée qui est inclinable permettant une inclinaison du carbu sur certains moteurs en laissant la cuve verticale. mais sur une spit, comme tout est bien vertical.......le HIF est très bien.

CityHunter

09/06/2014
10:46

re : reglage pollution

Salut JAFAR
C'est justement chez lui que j'ai pris mes HIF. bon, je devrais aller le voir afin qu'il vérifie mon montage et régler un poil si possible, car les démarrages sont encore à paufiner (ceci dit je ne me suis pas encore servi de ma spit plus que ça depuis le montage). mais j'ai l'impression que ma 1500 est moins pêchue qu'avant, mais plus pleine à tout les régimes.

selon moi, le HS n'a qu'un seul avantage par rapport au HIF, et pas des moindres silon le type du moteur.
la cuve déportée qui est inclinable permettant une inclinaison du carbu sur certains moteurs en laissant la cuve verticale.
mais sur une spit, comme tout est bien vertical.......le HIF est très bien.