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Belligou * 09/06/2014 10:55	re : Mise à l'air du réservoir essence
bonjour, Pour les odeurs d'essence, vérifier et changer, si nécessaire, les repères 7, 10 et 11 (craquelures, caoutchouc durci ainsi que les repères 8 (déformation, planéité..) et 12 ( serrage, emplacement trop haut sur le repère 11 ...) de la planche suivante: http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/diagram/spitfireiiipetrolsystem.html&xhtmlcatalogue=xhtml/catalogue/spitfireiii.html&category=petrolsystem&xsl=diagram.xsl. C'est le même bouchon de réservoir que sur la GT6 Mk2: la mise à l'air libre se fait par celui-ci. Jean

Belligou *

09/06/2014
10:55

re : Mise à l'air du réservoir essence

bonjour,

Pour les odeurs d'essence, vérifier et changer, si nécessaire, les repères 7, 10 et 11 (craquelures, caoutchouc durci ainsi que les repères 8 (déformation, planéité..) et 12 ( serrage, emplacement trop haut sur le repère 11 ...) de la planche suivante:
http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/diagram/spitfireiiipetrolsystem.html&xhtmlcatalogue=xhtml/catalogue/spitfireiii.html&category=petrolsystem&xsl=diagram.xsl.
C'est le même bouchon de réservoir que sur la GT6 Mk2: la mise à l'air libre se fait par celui-ci.

Jean