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Jeoire * 19/07/2014 13:22	re : colonne de direction
Voilà les points à regarder sur une 1500, j'ai eu ce problème : 1) le serrage de la bride d'accouplement des deux moitiés de la colonne (le truc qui rend la colonne "téléscopique") : désserré, il provoque du jeu en long et en rotation ; 2) le flector, qui fait la jonction entre la crémaillère et la colonne : usé, il provoque du jeu en rotation ; 3) les divers joints et trucs en plastique du haut de la colonne : cassés ou abimés, ils provoquent (bizarrement) du jeu en rotation. Perso, j'avais changé le flector, les trucs en caoutchouc et plastique du haut de la colonne, et les deux vis de la bride d'accouplement : du jeu avant, plus de jeu après.

Jeoire *

19/07/2014
13:22

re : colonne de direction

Voilà les points à regarder sur une 1500, j'ai eu ce problème :
1) le serrage de la bride d'accouplement des deux moitiés de la colonne (le truc qui rend la colonne "téléscopique") : désserré, il provoque du jeu en long et en rotation ;
2) le flector, qui fait la jonction entre la crémaillère et la colonne : usé, il provoque du jeu en rotation ;
3) les divers joints et trucs en plastique du haut de la colonne : cassés ou abimés, ils provoquent (bizarrement) du jeu en rotation.

Perso, j'avais changé le flector, les trucs en caoutchouc et plastique du haut de la colonne, et les deux vis de la bride d'accouplement : du jeu avant, plus de jeu après.