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collette 15/08/2014 02:02	re : fuites à la partie avant du moteur
Merci JEAN-YVES 44 de ton dessin.Les fuites que j'indique viennent des 2 trous marqués :taraudage pour serrage du carter.Lorsque le moteur est en position normale, les 2 évidemments situés en prolongement des trous se remplissent d'huile qui s'écoule par les filetages mâles et femelles. Ce que j'ai fait :mise en place de goujons collés de façon que les filetages soient étanches . Quant au système Hélicoils les moteurs d'avions américains de la 2ieme guerre avaient dèjà ce systéme pour la maintenance et c'était souvent utilisé notamment pour les goujons d'échappement.

collette

15/08/2014
02:02

re : fuites à la partie avant du moteur

Merci JEAN-YVES 44 de ton dessin.Les fuites que j'indique viennent des 2 trous marqués :taraudage pour serrage du carter.Lorsque le moteur est en position normale, les 2 évidemments situés en prolongement des trous se remplissent d'huile qui s'écoule par les filetages mâles et femelles. Ce que j'ai fait :mise en place de goujons collés de façon que les filetages soient étanches . Quant au système Hélicoils les moteurs d'avions américains de la 2ieme guerre avaient dèjà ce systéme pour la maintenance et c'était souvent utilisé notamment pour les goujons d'échappement.