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jean-Christophe 21/09/2014 04:32	re : Taux horaire de main d'oeuvre et temps facturé
Une solution que je pratique souvent : inviter le client à participer aux travaux sur son auto, que ça se passe chez lui ou en mes ateliers. Ainsi, il sait le temps effectivement passé, voit à quelle vitesse je bosse, apprend beaucoup sur sa voiture et peut décider sur place de la nécessité de faire des travaux supplémentaires, si un problème est découvert pendant la révision. Il constate aussi, in situe, les conséquences induites par l'âge et, souvent, le mauvais entretient de son auto. En résumé : il apprend comment ça fonctionne, peut décider ce qu'il y a à faire (après que je l'ai informé des éventuelles urgences et conséquences), et fait diminuer le coût de la facture, puisque je lui fais faire aussi du boulot dévoreur de temps (nettoyage/brossage/peinture des pièces oxydées et/ou sales, etc....), le tout sous le contrôle permanent d'un professionnel. C'est toujours drôle de voir un responsable de grande entreprise (par exemple !) gratter l'intérieur d'un bloc moteur avec une petite brosse métallique, comme un jeune apprenti :-))

jean-Christophe

21/09/2014
04:32

re : Taux horaire de main d'oeuvre et temps facturé

Une solution que je pratique souvent : inviter le client à participer aux travaux sur son auto, que ça se passe chez lui ou en mes ateliers.
Ainsi, il sait le temps effectivement passé, voit à quelle vitesse je bosse, apprend beaucoup sur sa voiture et peut décider sur place de la nécessité de faire des travaux supplémentaires, si un problème est découvert pendant la révision.
Il constate aussi, in situe, les conséquences induites par l'âge et, souvent, le mauvais entretient de son auto.
En résumé : il apprend comment ça fonctionne, peut décider ce qu'il y a à faire (après que je l'ai informé des éventuelles urgences et conséquences), et fait diminuer le coût de la facture, puisque je lui fais faire aussi du boulot dévoreur de temps (nettoyage/brossage/peinture des pièces oxydées et/ou sales, etc....), le tout sous le contrôle permanent d'un professionnel.
C'est toujours drôle de voir un responsable de grande entreprise (par exemple !) gratter l'intérieur d'un bloc moteur avec une petite brosse métallique, comme un jeune apprenti :-))