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Denis84 * 02/10/2014 08:58	re : Le prix des spits devient fou!!!
L'offre et la demande , à l'instant "T" , en un lieu "L", c'est la SEULE règle. Corrigées (ou accentuées) par certains "effets de mode", passagers ou pas. C'est pour ça qu' il arrive parfois qu'on constate des écarts de plus de 30% entre deux voitures similaires vendues à une semaine d'intervalle (ou le meme jour !!) dans deux ventes aux enchères . C'est pour ça qu'une fiat 500 vaudra bientot plus cher qu'un Spider Alfa , alors que ce n'est pas tout à fait "comparable" .... C'est aussi pour ça qu'une cote , à moins de la corriger presque mensuellement , et encore , ne sera jamais 100% fiable. Certaines "modes" passent en effet assez vite , et par suite certains "soufflés" retombent aussi vite qu'ils sont montés. Il n'y a qu'un faible nombre d'élues , qui pour des raisons de palmares , ou de jalon de l'histoire de l'automobile , qui garderont toujours une valeur élevée quoi qu'il arrive . Et encore , souvent apres un "purgatoire" plus ou moins long ou elles n'étaient que des sportives devenues obsolètes ( alpine , cobras et GTO ont vécu ça) ou des hauts de gamme "démodés" (les cabrios 220 SE "ailerons" par exemple n'ont pas toujours eu leur cote d'aujourd'hui !!!) Si la spit monte aujourd'hui en cote ( surtout spit 4 et mk3) , c'est parce que sa "roulabilité" est élevée , et son rapport prix plaisir imbattable. Surtout par rapport à des concurrentes dont la valeur devient "vraiment" déraisonnable ( que ce soit la frog ou d'autres). A ce niveau , il ne faut en effet pas négliger l'effet "papillon" : quand un modèle devient très (trop ?) cher ,le public s'interesse aux "alternatives" , dont les prix finssent par monter , exemples : 4 L versus 2CV Rallye 2 versus R8 gordini CG versus A 110 Au final , une tres belle mk3 à 12/13000 euros est tout à fait normal ,et il ne faut pas dire "pour ce prix on peut avoir une MGB ou une TR6 Car une de ces voitures dans l'état de la spit à 12000 , ce sera plutot 25000 voir plus !! (en fait ,à état EGAL ,le coefficient reste toujours le meme : le double !!)

Denis84 *

02/10/2014
08:58

re : Le prix des spits devient fou!!!

L'offre et la demande , à l'instant "T" , en un lieu "L", c'est la SEULE règle.
Corrigées (ou accentuées) par certains "effets de mode", passagers ou pas.

C'est pour ça qu' il arrive parfois qu'on constate des écarts de plus de 30% entre deux voitures similaires vendues à une semaine d'intervalle (ou le meme jour !!) dans deux ventes aux enchères .

C'est pour ça qu'une fiat 500 vaudra bientot plus cher qu'un Spider Alfa , alors que ce n'est pas tout à fait "comparable" ....

C'est aussi pour ça qu'une cote , à moins de la corriger presque mensuellement , et encore , ne sera jamais 100% fiable.
Certaines "modes" passent en effet assez vite , et par suite certains "soufflés" retombent aussi vite qu'ils sont montés.

Il n'y a qu'un faible nombre d'élues , qui pour des raisons de palmares , ou de jalon de l'histoire de l'automobile , qui garderont toujours une valeur élevée quoi qu'il arrive .
Et encore , souvent apres un "purgatoire" plus ou moins long ou elles n'étaient que des sportives devenues obsolètes ( alpine , cobras et GTO ont vécu ça) ou des hauts de gamme "démodés" (les cabrios 220 SE "ailerons" par exemple n'ont pas toujours eu leur cote d'aujourd'hui !!!)

Si la spit monte aujourd'hui en cote ( surtout spit 4 et mk3) , c'est parce que sa "roulabilité" est élevée , et son rapport prix plaisir imbattable.
Surtout par rapport à des concurrentes dont la valeur devient "vraiment" déraisonnable ( que ce soit la frog ou d'autres).

A ce niveau , il ne faut en effet pas négliger l'effet "papillon" : quand un modèle devient très (trop ?) cher ,le public s'interesse aux "alternatives" , dont les prix finssent par monter , exemples :
4 L versus 2CV
Rallye 2 versus R8 gordini
CG versus A 110

Au final , une tres belle mk3 à 12/13000 euros est tout à fait normal ,et il ne faut pas dire "pour ce prix on peut avoir une MGB ou une TR6
Car une de ces voitures dans l'état de la spit à 12000 , ce sera plutot 25000 voir plus !!
(en fait ,à état EGAL ,le coefficient reste toujours le meme : le double !!)