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| PRECISION 22/10/2014 12:58 |
re : Témoignages ressorts train avant |
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| @Jérôme "l'allongement" du ressort par cale entraine une augmentation légèrement supérieure de la hauteur du fait que les pivots sont plus loin que le ressort. Cela a aussi pour conséquence de plus "pincer" le carrossage. Cela peut entrainer une tenue de route moins bonne, l'assise au sol étant plus étroite (bien visible sur photo de 18h38. Peut-être faudrait-il mettre des cales (prévues d'ailleurs) pour "écarter" les triangles du bas, d'une manière bien égale et symétrique (carrossage 2° avec 2 personnes à l'avant et -2° 3/4 à -3° 3/4 à l'arrière) Le carrossage à l'arrière ,sur la photo, semble vraiment très positif.(à mon avis ou est-ce un effet d'optique ?) |
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