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PASCAL72 12/12/2014 10:22	Réservoir et jauge essence
Bonjour a tous ! Voici la question bête du jour (Il y avait longtemps) : Lorsque je fais le plein de la MKIII, la jauge ne monte qu'au trois quart. Donc après avoir parcouru le forum, je me suis attelé a la tache, j'ai démonté ma planche de bord, le stabiliseur de voltage ( qui au passage après avoir rallonge les fils a pris place dans le compartiment moteur) que j'ai vérifié, il fonctionne. La voiture étant vide depuis la dernière sortie, j'ai mis 20 litres d'essence, là, la jauge se positionne au milieu, puis j'ai rajouter 10 litres, elle se positionne presque au trois quart, puis encore 5 litres et elle se met au 3/4. Seulement a ce moment là j'ai constaté que le réservoir était plein, soit 35 litres plus ce qui restait cela doit correspondre a 37 - 38 Litres. Ma question, car la voiture a été refaite il y a quelques années par les anciens proprios est : Je soupçonne la mise en place d'un réservoir de MK4 qui est plus petit, cette contenance moindre aurait elle une influence sur la jauge, même lorsque le réservoir est plein. J'ai regardé la masse du réservoir , c'est bon, j'ai même mis une masse en direct de la batterie. Lorsque je mets en contact direct les deux fils de la jauge, là, elle monte a fond. Ou alors c'est ma jauge qui est morte.

PASCAL72

12/12/2014
10:22

Réservoir et jauge essence

Bonjour a tous !
Voici la question bête du jour (Il y avait longtemps) :
Lorsque je fais le plein de la MKIII, la jauge ne monte qu'au trois quart.
Donc après avoir parcouru le forum, je me suis attelé a la tache, j'ai démonté ma planche de bord, le stabiliseur de voltage ( qui au passage après avoir rallonge les fils a pris place dans le compartiment moteur) que j'ai vérifié, il fonctionne.
La voiture étant vide depuis la dernière sortie, j'ai mis 20 litres d'essence, là, la jauge se positionne au milieu, puis j'ai rajouter 10 litres, elle se positionne presque au trois quart, puis encore 5 litres et elle se met au 3/4.
Seulement a ce moment là j'ai constaté que le réservoir était plein, soit 35 litres plus ce qui restait cela doit correspondre a 37 - 38 Litres.
Ma question, car la voiture a été refaite il y a quelques années par les anciens proprios est :
Je soupçonne la mise en place d'un réservoir de MK4 qui est plus petit, cette contenance moindre aurait elle une influence sur la jauge, même lorsque le réservoir est plein.
J'ai regardé la masse du réservoir , c'est bon, j'ai même mis une masse en direct de la batterie.
Lorsque je mets en contact direct les deux fils de la jauge, là, elle monte a fond.
Ou alors c'est ma jauge qui est morte.