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dyngo 07/01/2015 08:54	re : recherche vitesse cabriolet 2L
La Bond Equipe mk2 est tres different que celui mk1. Chez les Bond du première génération, les 4 cylindres, le base est clairement le herald. Pare brise et portes simplement pris d'un herald. Chez le Bond Equipe mk2 le pare brise est plus incliné, bc plus grand et pour ça les déflecteurs sur les portes sont pointu. Les portes en métal sont spécifique Bond, seulement l'intérieur est identique. Les sièges sont comparable GT6 mk2, mais pas identique. Le capot énorme bascule comme celui Jaguar E type. Voiture en rélativement bon état (pas de rouille) mais a finir. Roule, freine, les axes rotoflex refait un jour. Décapotable 4 places légère et bien vite. Prix dans l'état 4000, papiers NL.

dyngo

07/01/2015
08:54

re : recherche vitesse cabriolet 2L

La Bond Equipe mk2 est tres different que celui mk1.
Chez les Bond du première génération, les 4 cylindres, le base est clairement le herald. Pare brise et portes simplement pris d'un herald.
Chez le Bond Equipe mk2 le pare brise est plus incliné, bc plus grand et pour ça les déflecteurs sur les portes sont pointu. Les portes en métal sont spécifique Bond, seulement l'intérieur est identique.
Les sièges sont comparable GT6 mk2, mais pas identique.
Le capot énorme bascule comme celui Jaguar E type.
Voiture en rélativement bon état (pas de rouille) mais a finir. Roule, freine, les axes rotoflex refait un jour. Décapotable 4 places légère et bien vite. Prix dans l'état 4000, papiers NL.