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Florent 03/02/2015 03:42	re : mk3 : réfection des freins, suite
	"faut juste trouver le bon graisseur à mettre à la place du flexible." C'est comme ça que j'ai fini avec un taraud de 8 :D Pour le réaccouplage, et la repose du joint d'étanchéité, on remonte tout à sec ?