Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Hervé64
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Hervé64 * 07/02/2015 15:48	re : une affaire
Oui Guy, ce sont ces normes US qui ont tant enlaidi notre belle SPIT avec ces horribles bumpers, et qui l'ont affublée d'un moteur anémique étouffé par des normes anti pollution draconniènes alors que leurs productions locales continuaient à consommer 25L/100 et pollluer en conséquence; ce sont aussi ces normes qui ont interdit les si jolis feux AR "boomerang" de la MASERATI 3200 à tel point que la 2° serie n'y aura plus droit même en Europe.. ces mêmes normes qui ont en leur temps interdit les phares sous vitres de la DS ainsi que de la SM .... je ne parle même pas du fait que sur cette même DS leurs normes ont interdit les clignos au dessus du pare choc... ils ont été remplacés par une grille et déplacés sous forme de feux LUCAS sous le pare choc. (il est à noter que les CAD FLEETWOOD (par exemple) de la même époque arboraient leurs clignos au DESSUS du pare choc !!

Hervé64 *

07/02/2015
15:48

re : une affaire

Oui Guy, ce sont ces normes US qui ont tant enlaidi notre belle SPIT avec ces horribles bumpers, et qui l'ont affublée d'un moteur anémique étouffé par des normes anti pollution draconniènes alors que leurs productions locales continuaient à consommer 25L/100 et pollluer en conséquence; ce sont aussi ces normes qui ont interdit les si jolis feux AR "boomerang" de la MASERATI 3200 à tel point que la 2° serie n'y aura plus droit même en Europe.. ces mêmes normes qui ont en leur temps interdit les phares sous vitres de la DS ainsi que de la SM .... je ne parle même pas du fait que sur cette même DS leurs normes ont interdit les clignos au dessus du pare choc... ils ont été remplacés par une grille et déplacés sous forme de feux LUCAS sous le pare choc. (il est à noter que les CAD FLEETWOOD (par exemple) de la même époque arboraient leurs clignos au DESSUS du pare choc !!