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Belligou * 15/02/2015 10:47	re : rotoflex or not
Bonjour, Un plus pour cette raison : http://triumph-spitfire.forumpro.fr/t460-question-aux-possesseurs-de-gt6 Des moins pour la durée de vie des caoutchoucs : durcissement, craquelures .....(et sans compter la qualité des re-fabrications) et pour la difficulté de dépose/repose. Une solution qui a un coût certain (je dirais même plus: un certain coût): http://www.canleyclassics.com/differential-and-driveshafts/rotoflex-vitesse-gt6-cv-conversion-kit Jean

Belligou *

15/02/2015
10:47

re : rotoflex or not

Bonjour,

Un plus pour cette raison :
http://triumph-spitfire.forumpro.fr/t460-question-aux-possesseurs-de-gt6
Des moins pour la durée de vie des caoutchoucs : durcissement, craquelures .....(et sans compter la qualité des re-fabrications) et pour la difficulté de dépose/repose.
Une solution qui a un coût certain (je dirais même plus: un certain coût):
http://www.canleyclassics.com/differential-and-driveshafts/rotoflex-vitesse-gt6-cv-conversion-kit

Jean