Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 17/02/2015 16:15	re : J'aimerais mètre un nom sur cette spitfire
Il y a plusiers marques. Celui Ashley on trouve aussi sous le nom Barclay. Chez Ashley le bouchon essence se trouve a coté (photo dessus), chez Barclay il a au milieu dessus, identique a la version pour spit mk4 (le mieux connu sur le nom 'Sebring'). Les vitres d'origine sont en verre, sur les versions Barclay et Sebring c'était plastic (bon, j'avais que 4). Bien possible que les moules sont vendu a une autre producteur un jour. Apal c'est rare, parce'que les moules sont perdu dans un calamité dans l'usine. Apal et Ashley sont vendu comme 'kit', un ensemble de capot et toit. Dans le temps les capots et toits ont trouver des propriétaires différentes. Moi je roule avec un capot Ashley sur ma mk3, je n'aime pas trop le toit (du bruit excessive). Celui Lenham je l'ai vu sur photo un jour, semble monté a l'arrière là ou il y a des feux. Pour ça, je crois c'est plus compliqué a enlever. Qui c'est plus ?

dyngo

17/02/2015
16:15

re : J'aimerais mètre un nom sur cette spitfire

Il y a plusiers marques.

Celui Ashley on trouve aussi sous le nom Barclay. Chez Ashley le bouchon essence se trouve a coté (photo dessus), chez Barclay il a au milieu dessus, identique a la version pour spit mk4 (le mieux connu sur le nom 'Sebring'). Les vitres d'origine sont en verre, sur les versions Barclay et Sebring c'était plastic (bon, j'avais que 4).
Bien possible que les moules sont vendu a une autre producteur un jour.

Apal c'est rare, parce'que les moules sont perdu dans un calamité dans l'usine.

Apal et Ashley sont vendu comme 'kit', un ensemble de capot et toit. Dans le temps les capots et toits ont trouver des propriétaires différentes. Moi je roule avec un capot Ashley sur ma mk3, je n'aime pas trop le toit (du bruit excessive).

Celui Lenham je l'ai vu sur photo un jour, semble monté a l'arrière là ou il y a des feux. Pour ça, je crois c'est plus compliqué a enlever.

Qui c'est plus ?