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vicka 26/02/2015 00:34	re : Pourquoi avoir choisi la spit
Il me fallait une deuxième auto, une clio...ou quelque chose de sympa, budget 5-6000 €. Après recherche une collection et bien évidement la Spitfire, sa ligne, les couleurs, le saut d'aile arrière, la position ras du sol, les mano..., le volant bois, l'accessibilité moteur... Le budget entretien, le prix des pièces... On peut quasiment avoir un moteur en ES pour le prix d'une grosse révision sur certaines modernes premium. Ensuite je l'ai essaye et adopté. J'ai pu choisir la couleur et le modèle chez Bouthier Michel à Asnières la Giraud 17 - les début furent difficiles mais après quelques mois que du bonheur. Et mon voisin de l'époque avait une magique MK3, et quelques conseils à prodigué. C'est aussi ça la pit. Grâce à elle je me suis mis à la mécanique et tout est encore plus simple et moins chère qu'avant. Et hésitant comme beaucoup avec une MG B, j'en ai acheté une et restauré complètement, MG B GT 1969, le remontage est en cours, fin prévu mars - avril 2015. Merci au Forum, et à mon ex-voisin F.

vicka

26/02/2015
00:34

re : Pourquoi avoir choisi la spit

Il me fallait une deuxième auto, une clio...ou quelque chose de sympa, budget 5-6000 €. Après recherche une collection et bien évidement la Spitfire, sa ligne, les couleurs, le saut d'aile arrière, la position ras du sol, les mano..., le volant bois, l'accessibilité moteur...
Le budget entretien, le prix des pièces... On peut quasiment avoir un moteur en ES pour le prix d'une grosse révision sur certaines modernes premium.
Ensuite je l'ai essaye et adopté. J'ai pu choisir la couleur et le modèle chez Bouthier Michel à Asnières la Giraud 17 - les début furent difficiles mais après quelques mois que du bonheur. Et mon voisin de l'époque avait une magique MK3, et quelques conseils à prodigué. C'est aussi ça la pit.
Grâce à elle je me suis mis à la mécanique et tout est encore plus simple et moins chère qu'avant. Et hésitant comme beaucoup avec une MG B, j'en ai acheté une et restauré complètement, MG B GT 1969, le remontage est en cours, fin prévu mars - avril 2015.
Merci au Forum, et à mon ex-voisin F.