Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CityHunter
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
CityHunter

04/03/2015
01:52
re : Montage boite 5 ford t9 sur spit
salut
j'ai longtemps regardé pour la type 9. mais actuellement rien fait car trop de travail ailleurs.
une type9 est très robuste, mais il faut voir les longuers de rapports que tu possède. de mémoire celle de la Sierra 2L injection à quasi les 4 premiers rapports identiques à la spit 1500.
la modification de la sortie du levier est obligatoire pour 2 raisons.
1- si pas modifié, ceci ne rentre pas sous le tunnel
2-le levier et le frein à main ne s'entendent pas

niveau homologation avec une boite 5, tu te retrouve dans ma même configuration qu'avec une spit non overdrive qui se retrouve convertie avec OD. seule solution pour rouler légalement avec serait de passer une RTI (réception à titre isolée), mais vu le principe de précaution français, c'est quasi mission impossible

niveau mécanique, par rapport à l'OD c'est carrément mieux et moins problématique (aucuns problème électrique, moins de problèmes de fuite, aucune vidange supplémentaire à faire... (mais moins folklorique). cela dit on devrait même pouvoir monter un OD en sortie de boite 5........

(c) 2026 Amicale Spitfire