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Denis84 * 13/03/2015 04:00	re : Retour du garagiste, topo du jour.
Bon , à mon tour : Le "brin tendu" de la chaine de distri est toujours tendu en accélération , normal ,la chaine se tend sous la résistance à la rotation de l'arbre à cames (efforts de ressorts de soupapes à vaincre) Par contre ce brin à tendance à "se relacher" au moment de la décélération , mais tres peu Le tendeur de chaine sert à compenser l'usure (et donc l'allongement) de la chaine au fil du temps ,et à compenser les "battements" de la chaine en accélération/décélération. Cet allongement de la chaine du à l'usure entraine un allongement du brin tendu , qui entraine un léger décalage du diagramme de distri (arbre à cames entrainé avec un retard angulaire par rapport au vilo équivalent à l'allongement de la chaine) Ce retard par rapport au vilo se reporte évidemment sur l'allumeur , puisqu'il est lui mème entrainé par l'arbre à cames. Celà dit , en pratique , et meme avec une chaine très usée , le léger retard angulaire que ça entraine sur l'arbre à cames est quasi imperceptible à la conduite. Amicalement Denis

Denis84 *

13/03/2015
04:00

re : Retour du garagiste, topo du jour.

Bon , à mon tour :
Le "brin tendu" de la chaine de distri est toujours tendu en accélération , normal ,la chaine se tend sous la résistance à la rotation de l'arbre à cames (efforts de ressorts de soupapes à vaincre)
Par contre ce brin à tendance à "se relacher" au moment de la décélération , mais tres peu
Le tendeur de chaine sert à compenser l'usure (et donc l'allongement) de la chaine au fil du temps ,et à compenser les "battements" de la chaine en accélération/décélération.
Cet allongement de la chaine du à l'usure entraine un allongement du brin tendu , qui entraine un léger décalage du diagramme de distri (arbre à cames entrainé avec un retard angulaire par rapport au vilo équivalent à l'allongement de la chaine)
Ce retard par rapport au vilo se reporte évidemment sur l'allumeur , puisqu'il est lui mème entrainé par l'arbre à cames.
Celà dit , en pratique , et meme avec une chaine très usée , le léger retard angulaire que ça entraine sur l'arbre à cames est quasi imperceptible à la conduite.
Amicalement
Denis