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DenisT *

29/03/2015
14:36
re : Pourquoi avoir choisi la spit
Je voulais changer ma moto, prendre un custom pour pouvoir astiquer les chromes, puis je me suis dis que pour sortir avec Madame ce serait plus sympa d'avoir une petite voiture, quelque chose nous rapprochant de la nature, du grand air quoi !
Comme je voulais l'entretenir moi-même j'ai pensé à un kit car, que l'on trouve facilement en Angleterre, je pourrais l'assembler et rouler avec. Premier frein avec l'homologation en France.
Les cabriolets modernes ne nous attiraient pas et quand j'ai évoqué la Spit (1500) que j'avais bien connu l'année de mes 20 ans, qui appartenait à un ami et avec laquelle j'avais pas mal roulé, notre choix s'est arrêté là. Elle nous plaisait à tous les deux et nous rêvions déjà des ballades que nous allions faire.
Je me suis documenté, j'ai découvert le site de l'Amicale, j'ai fait les annonces. Il m'a fallu 6 mois et plusieurs tentatives pour enfin la trouver : MK3 de 1967, Royal Blue. Elle est belle et ne laisse personne indifférent. Ni nous, ni nos quatre enfants.
Nous lui avons fait parcourir 200 km pour la ramener à la maison : Que du bonheur !
Trois années ont passé et rien n'a changé.

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