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dyngo 25/04/2015 12:27	re : Bobine
J'ai acheté une boite de vis platiné pour 20 ans. Celui que j'ai acheté fonctionnent bien sur mes moteurs 1500. Sur le Courier 2500 je ne sait pas, j'ai trouvé un allumeur NOS et pas eu le temps de le mettre. Quant le V8 est utilisé dans les Rovers en UK, on avait déjà les doutes sur le systèmme avec un vis platiné. Ca fonctionne avec un axe octagonale, prèsque rond. Un peu de jeu dans l'axe donne de graves problèmes. Le système avec deux vis platiné était refusé par l'usine. On le croyait trop compliqué pour les garagistes. C'est longtemps vendu comme accessoire par Mallory. J'ai des Range Rover des années 70, tous plus 300.000 km. Là l'électronique (standard sur les V8 après 86) fait du merveille, le moteur monte vite a 5000 quant j'ai besoin.

dyngo

25/04/2015
12:27

re : Bobine

J'ai acheté une boite de vis platiné pour 20 ans.
Celui que j'ai acheté fonctionnent bien sur mes moteurs 1500. Sur le Courier 2500 je ne sait pas, j'ai trouvé un allumeur NOS et pas eu le temps de le mettre.

Quant le V8 est utilisé dans les Rovers en UK, on avait déjà les doutes sur le systèmme avec un vis platiné. Ca fonctionne avec un axe octagonale, prèsque rond. Un peu de jeu dans l'axe donne de graves problèmes. Le système avec deux vis platiné était refusé par l'usine. On le croyait trop compliqué pour les garagistes. C'est longtemps vendu comme accessoire par Mallory.
J'ai des Range Rover des années 70, tous plus 300.000 km. Là l'électronique (standard sur les V8 après 86) fait du merveille, le moteur monte vite a 5000 quant j'ai besoin.