Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à wile740769
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

wile740769 30/07/2015 07:12	re : distance piston culasse
Bonjour Pourquoi ne retouches-tu pas ta culasse à l'endroit où le piston fait presque mimi à la culasse ? Pour l'écart entre le pistion et la culasse, tu doit avoir au min 0.5 mm. Tu peux mettre un petit peu de pate à modeler sur le dessus du piston. Tu fais 2 tour moteur à la main. Tu redéculasse et tu messure au pied à coulisse ta pate à modeler qui se sera applatie. Malheureusement, si ce n'est pas assez, il faudra recreusé la culasse à cet endroit. Cela ne pose aucun problème hormis ton rapport volumetrique qui va baisser un peu. Concernant le rapport volumétrique, je vais mettre mon grain de sel : les rapports volumetriques calculés ainsi sont théoriques. Je veux dire par là que c'est le rapport entre le volume du cylindre rempli complètement. Hors, entre le diamètre de la soupape, les diagrammes de distribution avec un RFA (retard fermeture admission après le pmb), le cylindre ne se remplira jamais complètement. Voilà j'espère t'avoir aidé. Franck

wile740769

30/07/2015
07:12

re : distance piston culasse

Bonjour

Pourquoi ne retouches-tu pas ta culasse à l'endroit où le piston fait presque mimi à la culasse ?

Pour l'écart entre le pistion et la culasse, tu doit avoir au min 0.5 mm. Tu peux mettre un petit peu de pate à modeler sur le dessus du piston. Tu fais 2 tour moteur à la main. Tu redéculasse et tu messure au pied à coulisse ta pate à modeler qui se sera applatie.

Malheureusement, si ce n'est pas assez, il faudra recreusé la culasse à cet endroit. Cela ne pose aucun problème hormis ton rapport volumetrique qui va baisser un peu.

Concernant le rapport volumétrique, je vais mettre mon grain de sel : les rapports volumetriques calculés ainsi sont théoriques. Je veux dire par là que c'est le rapport entre le volume du cylindre rempli complètement. Hors, entre le diamètre de la soupape, les diagrammes de distribution avec un RFA (retard fermeture admission après le pmb), le cylindre ne se remplira jamais complètement.

Voilà j'espère t'avoir aidé.

Franck