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benac 11/09/2015 10:12	re : fuite essence carburateur SU H2
Bonjour Tommy, Merci pour tes infos. Les pointeaux sont les modèles à pointe caoutchouc. Je n'est pas l'ancienne pompe mais effectivement la nouvelle n'a pas la cale se qui expliquerait un débit plus important. En se qui concerne le système autorégulation, as tu des infos sur sont fonctionnement car j'ai ouvert la pompe et il n'y a pas de clapet de décharge pour limiter les surpression. je pense que le problème vient effectivement de la pompe. je me suis amusé à mesurer le débit:env 1l/min. J'ai commandé un filtre limiteur de pression pour faire un essais. je vais commander une cale pour la pompe et je vous tiens au courant. Merci encore Christophe

benac

11/09/2015
10:12

re : fuite essence carburateur SU H2

Bonjour Tommy,
Merci pour tes infos.
Les pointeaux sont les modèles à pointe caoutchouc.
Je n'est pas l'ancienne pompe mais effectivement la nouvelle n'a pas la cale se qui expliquerait un débit plus important. En se qui concerne le système autorégulation, as tu des infos sur sont fonctionnement car j'ai ouvert la pompe et il n'y a pas de clapet de décharge pour limiter les surpression. je pense que le problème vient effectivement de la pompe. je me suis amusé à mesurer le débit:env 1l/min. J'ai commandé un filtre limiteur de pression pour faire un essais. je vais commander une cale pour la pompe et je vous tiens au courant.
Merci encore
Christophe