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Philippe67 * 15/10/2015 21:36

re : avis sur lame de ressort

+1 avec Dyngo. Suite à un ressort arrière affaissé avec carossage négatif important, surtout côté conducteur, j'avais changé mon ressort de mk3 pour un neuf beaucoup plus courbé. Résultat : l'auto plus haute de l'arrière avec un carrossage à la limite du positif. Elle était devenue extrêmement dangereuse à conduire avec une très forte instabilité du train arrière. Les mk 1 à 3 ne doivent absolument pas avoir de carrossage positif. Pour résoudre mon problème, j'ai panaché les lames (deux du nouveau et trois de l'ancien). J'ai maintenant les roues verticales et une tenue de route presque aussi bonne qu'avant avec mon ressort affaissé. Se méfier quand même des enchaînement droite gauche trop rapides. Moralité : sur mk 1 à 3 si pas d'affaissement marqué du ressort ou autre défaut important, je conseille de ne pas y toucher.