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Gérard * 26/11/2015 12:19	Ralenti
Mon allumage semble bien réglé, la carburation aussi, la synchronisation bonne. Tout va bien. Après une période de chauffe avec le starter, mon ralenti (sans starter) est d'environ 600 tours. Puis après avoir roulé quelques kilomètres normalement, mon ralenti remonte vers environ 1100 tours puis au bout de quelques secondes redescend vers 900 ou 800 tours... Pourquoi ? Ce n'est pas grave mais j'aimerais qu'en lâchant l'accélérateur, à un stop par exemple, mon ralenti revienne à ses 600 tours. Mystère...

Gérard *

26/11/2015
12:19

Ralenti

Mon allumage semble bien réglé, la carburation aussi, la synchronisation bonne. Tout va bien. Après une période de chauffe avec le starter, mon ralenti (sans starter) est d'environ 600 tours. Puis après avoir roulé quelques kilomètres normalement, mon ralenti remonte vers environ 1100 tours puis au bout de quelques secondes redescend vers 900 ou 800 tours... Pourquoi ?

Ce n'est pas grave mais j'aimerais qu'en lâchant l'accélérateur, à un stop par exemple, mon ralenti revienne à ses 600 tours.

Mystère...