Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 09/01/2016 16:32	re : Par amour de la mecanique.
Mais un bon moteur pour tous les jours ! Et oui, le mk4 est un peu plus lourd que mk1-3. Moi je roule ma spit mk3 avec moteur Toledo 1500. Moins puissant que le moteur 1500 spit, mais coupleux en bas régime. Et fiable. Je suis a (je crois) 350.000 a ce moment. Une fois refait a ca 250.000. Pour les km c'est difficile a savoir. Ca recommence a 100.000 tous le temps, j'ai changé le compteur un jour pour celui 1500 (pont 3,63) et pour l'assurance 7500/an c'est le max. On doit être inventive pour l'assurance. C'était ma seul voiture pendant 15 ans.

dyngo

09/01/2016
16:32

re : Par amour de la mecanique.

Mais un bon moteur pour tous les jours !
Et oui, le mk4 est un peu plus lourd que mk1-3.

Moi je roule ma spit mk3 avec moteur Toledo 1500.
Moins puissant que le moteur 1500 spit, mais coupleux en bas régime. Et fiable. Je suis a (je crois) 350.000 a ce moment. Une fois refait a ca 250.000.
Pour les km c'est difficile a savoir. Ca recommence a 100.000 tous le temps, j'ai changé le compteur un jour pour celui 1500 (pont 3,63) et pour l'assurance 7500/an c'est le max. On doit être inventive pour l'assurance. C'était ma seul voiture pendant 15 ans.