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Spitfir87 11/02/2016 09:36	re : Modification des gicleurs WAXSTAT
Merci de vos réponses, ça me confirme ma décision. Je retourne de ce pas remonter la biellette d origine et si besoin je mettrai un ressort en plus. Sur le second je n avais pas encore démonter, ce sera du gain de temps parce que le petit ressort est pénible à remonter. Merci de vos infos. Ah si dernier point, les axes neufs ont un peu de mal à tourner dans les bagues d origines du carbu.. Ca s arrange après un léger passage à la toile émeri et des rotations multiples de l axe dans son logement. Cela vous était déjà arrivé ou bien les axes neufs prenaient place sans " usinage"? Je me demande si je n ai pas reçu des axes en côte réparation .

Spitfir87

11/02/2016
09:36

re : Modification des gicleurs WAXSTAT

Merci de vos réponses, ça me confirme ma décision. Je retourne de ce pas remonter la biellette d origine et si besoin je mettrai un ressort en plus.
Sur le second je n avais pas encore démonter, ce sera du gain de temps parce que le petit ressort est pénible à remonter.

Merci de vos infos.
Ah si dernier point, les axes neufs ont un peu de mal à tourner dans les bagues d origines du carbu.. Ca s arrange après un léger passage à la toile émeri et des rotations multiples de l axe dans son logement. Cela vous était déjà arrivé ou bien les axes neufs prenaient place sans " usinage"? Je me demande si je n ai pas reçu des axes en côte réparation .