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Fabrice 19/08/2005 15:00	re : grognement
Bonsoir, Cela pourrait venir du pont. En premier vérifier s'il y a encore de l' huile dedans. Pour cela devisser le bouchon sur le coté du pont. L'huile doit effleurer. Ce bouchon sert au remplissage et au contrôle. Pour l'appoint mettre de la 80/90 en viscosité. Les puristes ne jurent que par la norme API GL4 (difficile à trouver). Pour ce qui me concerne j'ai toujours mis de la GL5 (dispo en supermarché) et tout va bien. Si c'est OK pour l'huile, alors c'est plus embêtant. Soit usure de la couronne ( -> remplacer le pont), soit problème de roulements (cela se change). A vérifier aussi les croisillons de cardans. Pour cela lever l'arrière. enclencher une vitesse, faire tourner les roues à la main et voir s'il y a du jeu dans les cardans. Tout cela avant le 11 septembre pour la sortie à Nançay. Les road book sont prêts. Je trouve le parcours superbe. A bientôt Fabrice Doucet.

Fabrice

19/08/2005
15:00

re : grognement

Bonsoir,
Cela pourrait venir du pont. En premier vérifier s'il y a encore de l' huile dedans. Pour cela devisser le bouchon sur le coté du pont. L'huile doit effleurer. Ce bouchon sert au remplissage et au contrôle.
Pour l'appoint mettre de la 80/90 en viscosité. Les puristes ne jurent que par la norme API GL4 (difficile à trouver). Pour ce qui me concerne j'ai toujours mis de la GL5 (dispo en supermarché) et tout va bien.
Si c'est OK pour l'huile, alors c'est plus embêtant. Soit usure de la couronne ( -> remplacer le pont), soit problème de roulements (cela se change).
A vérifier aussi les croisillons de cardans. Pour cela lever l'arrière. enclencher une vitesse, faire tourner les roues à la main et voir s'il y a du jeu dans les cardans.
Tout cela avant le 11 septembre pour la sortie à Nançay. Les road book sont prêts. Je trouve le parcours superbe.
A bientôt
Fabrice Doucet.