Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Etienne (du loiret) Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Etienne (du loiret) 23/08/2005 03:31

re : Moteur bloqué

Pas entierement d'accord. J'ai un copain qui roule tous les jours avec une R8 sortie de grange moteur bloqué. Pour la remise en route, il l'a tout d'abord débloqué au gasoil, puis demarrée en la tractant derriere sa R20. Ca fait surement pas loin de 10 ans qu'il va tous les jours au boulot avec...Le tout est de bien la laisser se dégommer en laissant tourner le moteur au ralentit. Si ,ton moteur s'est débloqué a la main, c'est qu'il etait tres peu bloqué et ne nécéssite pas forcement un démontage. J'ai roulé pendant des années avec un moteur d'A112 abarth dans ma Fiat127, avec des marques de grippage dans les cylindres (moteur récupéré a la casse bloqué) il ne mangeait meme pas d'huile, et tirait le feu de Dieu. Personnellement, je tenterai une remise en route comme ça. Et piano piano au début. Faut pas oublier que nos moteurs sont rustiques. loin de la techno utilisée en F1. Je crains le retour de flamme...non pô sur la tête!