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E 30/08/2005 08:36

re : Retour épique.

Pour déculasser : - Vidanger le liquide de reffroidissement - Retirer le cache culbu - Retirer l'ensemble de la pompe à eau - Retirer la pipe d'admission avec les carbus (retirer l'alimentation et les cables) - Retirer le collecteur d'échappement (soit au niveau de la culasse (le mieux) soit au bout du collecteur à l'entrée de la ligne si tu rencontres des goujons récalcitrants (fort possible) - Après il y a 8 ecrous à dévisser sur la culasse de façon uniforme - quelque petits coups pour decoller la culasse du joint et on soulève le tout à la verticale (tention c'est très lourd) Bon courage