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jean (02) * 09/06/2016 01:19	re : Restauration MKIV FH14580 : Calorstat
Bonjour, Pas bête cette astuce. Quand je remonte le moteur après déculassage, j'ai toujours peur qu'il ne chauffe trop avant l'ouverture de la soupape à la première chauffe car le LDF n'a pas rempli le haut moteur qui est plein d'air emprisonné, et pas de circulation de LDF. Du coup, je redémarre à chaque fois sans la soupape et il faut remettre au moins un ou deux litres dès que le moteur tourne. Ça ne sert peut-être à rien mais ça me rassure. Le petit trou résout ce problème, j'y avais déjà pensé sans oser le faire. Jean

jean (02) *

09/06/2016
01:19

re : Restauration MKIV FH14580 : Calorstat

Bonjour,
Pas bête cette astuce. Quand je remonte le moteur après déculassage, j'ai toujours peur qu'il ne chauffe trop avant l'ouverture de la soupape à la première chauffe car le LDF n'a pas rempli le haut moteur qui est plein d'air emprisonné, et pas de circulation de LDF. Du coup, je redémarre à chaque fois sans la soupape et il faut remettre au moins un ou deux litres dès que le moteur tourne. Ça ne sert peut-être à rien mais ça me rassure. Le petit trou résout ce problème, j'y avais déjà pensé sans oser le faire.
Jean