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| Michel63 * 13/07/2016 03:46 |
re : DiagnoSpit : Les tableaux de bord des Spitfire |
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| C'est donc bien ça. Ca sonne quand on introduit la clé dans le contacteur et ça s'arrête quand on démarre le moteur ou ça sonne aussi si, une fois le moteur arrêté, on laisse la clé dans le contacteur. OK ? Pour les spécificités US, ce que tu propose est déjà dans la nouvelle mise à jour de DiagnoSpit à publier très prochainement. C'est même sur ce fil (29/04/2016 18:53) ;o) |
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