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Patrick92 18/09/2005 02:35	re : MG ROVER FRANCE EN LIQUIDATION
Bonjour, Hier au courrier j'ai reçu un courrier du CNRV qui disait la chose suivant: "suite à votre courrier en date du...je vous joins la copie de la notice descriptive de votre voiture particulière de marque triumph type spitfire mk III...."et était joins la copie de la fiche barrée rouge. Très content de ce courrier (je vous rappelle que le DRIRIE IDF lorsque j'avais envoyé la copie que j'avais du barré rouge m'avait répondu que cela ne collait pas car les numéro de série ne collait pas) je regarde si le barré rouge que le CNRV m'a envoyé correspond à celui que j'avais et là stupeur la première page indique triumph spitfire mk III et la deuxième page est en date de 1963 et indique des numéro de série en FC :-(((( Conclusion: je vais rappeler le CNRV lundi et je pense que ça doit être un beau bazar dans les archives car pour avoir mélangé des fiches barré rouge d'une mk3 et d'une mk2 je vois pas d'autre explication. Dieu de la paperasserie aide-nous... Patrick92 P.S.: je vais peut être leur demander de me transmettre le barré rouge d'une mk2 comme cela j'aurai le complément au premier barré rouge :-) P.S.2: Pour info, ils se sont organisés au CNRV car mon dossier a été transféré au même ingénieur que celui qui avait renseigné Marc08. Auraient ils reçu beaucoup de sollicitation ?

Patrick92

18/09/2005
02:35

re : MG ROVER FRANCE EN LIQUIDATION

Bonjour,
Hier au courrier j'ai reçu un courrier du CNRV qui disait la chose suivant: "suite à votre courrier en date du...je vous joins la copie de la notice descriptive de votre voiture particulière de marque triumph type spitfire mk III...."et était joins la copie de la fiche barrée rouge.
Très content de ce courrier (je vous rappelle que le DRIRIE IDF lorsque j'avais envoyé la copie que j'avais du barré rouge m'avait répondu que cela ne collait pas car les numéro de série ne collait pas) je regarde si le barré rouge que le CNRV m'a envoyé correspond à celui que j'avais et là stupeur la première page indique triumph spitfire mk III et la deuxième page est en date de 1963 et indique des numéro de série en FC :-((((
Conclusion: je vais rappeler le CNRV lundi et je pense que ça doit être un beau bazar dans les archives car pour avoir mélangé des fiches barré rouge d'une mk3 et d'une mk2 je vois pas d'autre explication.
Dieu de la paperasserie aide-nous...
Patrick92
P.S.: je vais peut être leur demander de me transmettre le barré rouge d'une mk2 comme cela j'aurai le complément au premier barré rouge :-)
P.S.2: Pour info, ils se sont organisés au CNRV car mon dossier a été transféré au même ingénieur que celui qui avait renseigné Marc08. Auraient ils reçu beaucoup de sollicitation ?