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tommybolin 22/10/2016 12:32	re : Spitfire Gazoline : Episode 36
@lofa, selon ces partisans (surtout issus de la competition), ça favoriserait le rodage ultra rapide des segments et, comme indiqué par Gazo, préviendrait aussi la formation de résidus carbonés dans les gorges, surtout celle du segment de feu (pour éviter le gommage ) Bien sur dans tous les cas la jupe du piston reste lubrifiée, il ne s'agit que de la zone relative aux segments...) l'un des inconvénients c'est le risque de rayer les segments /provoquer des amorces de serrage sur leur portée au démarrage... Après le choix appartient à chacun ;)

tommybolin

22/10/2016
12:32

re : Spitfire Gazoline : Episode 36

@lofa, selon ces partisans (surtout issus de la competition), ça favoriserait le rodage ultra rapide des segments et, comme indiqué par Gazo, préviendrait aussi la formation de résidus carbonés dans les gorges, surtout celle du segment de feu (pour éviter le gommage )
Bien sur dans tous les cas la jupe du piston reste lubrifiée, il ne s'agit que de la zone relative aux segments...)
l'un des inconvénients c'est le risque de rayer les segments /provoquer des amorces de serrage sur leur portée au démarrage...
Après le choix appartient à chacun ;)